以撒的火车

起伏的山峦淹没在赭红色的夕阳，描绘出跌宕人生的绚烂长卷。
回去的路，如此漫长。
在大城市中，我们活在自己的圈子里，对世界的了解知之甚少。
这里，没有这样的圈子。我可以读到整个世界。

BY yisa · 缈漫

BY yisa · 西宁


跑遍了牧场又绕过了村庄。

一辆擎天柱轰隆隆的在路边停下，跳下来一个司机。格子衬衫，水洗仔裤，圆头皮靴，以及扬基队的鸭舌帽；微胖，啤酒肚，抽着Marlboro，吃鱼和鸡块，蓄列宁一样的八字胡，哼唱John Denver。副驾上还妖娆着高速公路撩裙放腿的艳遇女郎。
恩，那是美剧。真实的卡车司机，永远也不会抵达那样境地：
他们只能以运输为生。白天装卸，晚上赶路。超过150公里的运输半径，就会丧失甚至是进食的时间。睡在驾驶座后面的吊床里，很少换衣服，身上总是有股暖馊味。吸劣质香烟，不烧到烟屁股舍不得灭。朋友不多，在路上只以一短一长的喇叭声对熟识的司机问好。了解卡车构造比了解女人构造要多。顾不上家，也顾不上讨媳妇。问及未来，只想自己盘辆卡车，跑点稳定的货物。一辆Sinotruk的豪运重卡，侧翻卸货的标准载重是15吨。但是如果只载15吨，承运商肯定赔钱，司机也更是没饭吃。于是，一般都载到50吨以上，满载夜间出行，避开交通警察。像个老妇人，在高速公路上迟缓前进，发出浓烈的声响。
我在煤山之上，结识了他们。他们为我就职的公司卖命。
有一次，一位火姓的司机为我们运煤，卡车泊在高速路边检修。而另一辆卡车疲劳驾驶失去方向的呼啸间，把在火司机的卡车侧货拴以及后视镜全部蹭飞了，所幸人无伤亡。但是侧货拴断了，煤就会撑破货门而渗漏出来。火司机于是用自己换洗的衣物将货门塞死，才保证了煤的完整，和甲方的利益。到达货场卸煤，当即就将我们感动得荡气回肠。
而在前天的早上，我在高速路口等通勤车前往谦信，迎面而来一辆Sinotruk豪运重卡，似曾相识。近了才见到司机探出头来给我招手，原来是火，他正巧路过这里，世界真是很小。真心的祝福他能够一直平安。

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拥有了旅行的空档，却遗失流浪的背囊。